Итак, помимо рассекречивания итальянской марки седана Quattroporte  Maserati стали известны не менее интересные подробности целей обновления линейки.  Модель анонсирована с прицелом на конкретный рынок. Основная доля продаж должна прийтись на Китайский рынок, об этом буквально говорят увеличенные габариты и увеличение комфортности.

Помимо того что Maserati отказалась от задуманного ранее – отказа от громоздкого  седана. Планировалась прировнять его к турбированной «шестерке», но говоря о V6 , то он так же претерпел изменения и получит впервые в истории «Мазерати» дизельный мотор.

Как сообщают представители компании, то Maserati стоит на пороге необыкновенного роста. А все предпринятые усилия позволят увеличить продажи до 50 000 автомобилей в год по всему миру. Поколение линейки Quattroporte дебютировало в 2004 году. К примеру, официально эта марка поставляется в Россию и пробрести ее возможно «в безе» за 5 миллионов 757 тысяч рублей, а вот топовая версия  Maserati Quattroporte Sport GT S официально не поставляется и в ближайшее время не планируется.